1. Ταξινόμηση και προδιαγραφές προϊόντων
Οι αντλίες λοσιόν μπορούν να χωριστούν σε Ф 18, Ф 20, Ф 22, Ф 24, Ф 28, Ф 33, Ф 38 και άλλες προδιαγραφές ανάλογα με τις διαμέτρους τους. Ανάλογα με τον τύπο της κλειδαριάς, μπορεί να χωριστεί σε κλειδαριά μπλοκ οδηγού, κλειδαριά με σπείρωμα, κλειδαριά με κλιπ και χωρίς κλειδαριά. Στη δομή, υπάρχουν διαφορετικοί τύποι εξωτερικής αντλίας ελατηρίου, αντλία πλαστικού ελατηρίου, αντλία αδιάβροχης λοσιόν και αντλία υγρού υψηλού ιξώδους. Οι μέθοδοι άντλησης χωρίζονται σε φιάλη κενού και σωλήνα αναρρόφησης και ο όγκος άντλησης διατίθεται σε διάφορες προδιαγραφές όπως 0.15/0.2cc, 0.5/{{16} }.7cc, 1.0/2.0cc, κ.λπ.
2. Επισκόπηση της αρχής εργασίας
Πιέζοντας χειροκίνητα την κεφαλή της αντλίας, ο όγκος στο εσωτερικό του θαλάμου ελατηρίου μειώνεται, η πίεση αυξάνεται και το υγρό εισέρχεται στο θάλαμο του ακροφυσίου μέσω της οπής του πυρήνα της βαλβίδας και εκτινάσσεται από το ακροφύσιο. Μετά την απελευθέρωση της πίεσης, ο όγκος του θαλάμου ελατηρίου αυξάνεται για να σχηματίσει αρνητική πίεση και η σφαίρα ανοίγει υπό την αρνητική πίεση, επιτρέποντας στο υγρό στη φιάλη να εισέλθει στον θάλαμο ελατηρίου. Όταν η κεφαλή της αντλίας πιεστεί ξανά προς τα κάτω, το υγρό που είναι αποθηκευμένο στο σώμα της βαλβίδας θα ωθηθεί προς τα έξω.
3. Δείκτες απόδοσης
Οι κύριοι δείκτες απόδοσης της αντλίας λοσιόν περιλαμβάνουν χρόνους πίεσης αέρα, απόδοση αντλίας, κάθετη δύναμη, ροπή ανοίγματος, ταχύτητα ανάκαμψης και αδιάβροχη απόδοση.
4. Σύγκριση τύπων ελατηρίων
Ο σχεδιασμός του εξωτερικού ελατηρίου αποφεύγει την άμεση επαφή με το περιεχόμενο, αποτρέποντας αποτελεσματικά τη μόλυνση του περιεχομένου που προκαλείται από τη σκουριά του ελατηρίου.